La série GPO s’est terminée magnifiquement pour le Sodi Racing Team (SRT), avec les victoires éclatantes d’Anthony Abbasse en KZ2 et de Loïc Reguillon en KF2 lors de l’ultime épreuve du Championnat de France. Le weekend lyonnais aura ainsi permis de mettre une nouvelle fois en valeur les pilotes équipés des châssis Sodi, trustant pas moins de 5 podiums avec, cerise sur le gâteau, le titre convoité de Champion de France des Constructeurs en KZ2 dans la catégorie reine de ces Championnats.

Anthony Abbasse, “taille patron” !
Une petite semaine après avoir triomphés lors de la Monaco Kart Cup, les “Sodi Drivers” ont poursuivi leur moisson de succès. “J’ai terminé la série GPO comme je l’avais commencée. Par une victoire !”, s’est enthousiasmé Anthony Abbasse. “J’ai signé la Super Pole le dimanche matin et j’ai réussi à confirmer en Finale en doublant puis en maintenant Norman Nato derrière moi durant toute la course. Les points marqués m’ont aussi permis d’assurer définitivement le titre de vice champion de France”. Le châssis SODI ST32 BV s’est aussi révélé très compétitif avec d’autres pilotes comme Pierre Ragues, Eric Ramon et Mathias Gallepe, ainsi qu’avec diverses motorisations, permettant à la marque française de remporter le Championnat de France des Constructeurs des GPO 2009 !

Loïc Réguillon aux portes de l’exploit en KF2…
Arrivé sur Lyon avec un capital point très déficitaire, Loïc en est reparti avec une seconde place au Championnat de France à seulement 9 points de Sébastien Bailly sur les 1540 distribués dans l’année ! Autant dire,  que la performance époustouflante de Loïc tout au long du week-end aura marqué les esprits. “Je n’étais pas maître de mon destin”, précise Loïc. “Tout ce que j’avais à faire était de gagner la dernière course en espérant que mes rivaux ne marquent pas trop de points. Durant les deux jours, mon ensemble Sodi-Parilla a été parfait, même lorsque les conditions météos ont changé le dimanche matin. Finalement, je suis heureux d’avoir pu conclure mon week-end et la saison GPO par une victoire”.

En KF3, Pierre Gasly a de nouveau été en mesure de monter sur le podium. Une habitude pour lui en cette fin de saison après sa 3e place à la Coupe du Monde. “Mes châssis Sodi m’ont permis de gagner de nombreuses courses en Minime, puis en Cadet et je ne vois pas de raison pour que cela s’arrête vu la compétitivité impressionnante du matériel. Je suis persuadé que cela va encore continuer en 2010”, a conclu Pierre qui se prépare déjà, comme ses camarades d’équipe, à conclure dans quelques jours sa saison à Las Vegas, pour le “XIIIe Supernationals US” !

L’analyse de Nicola De Cola, Team Manager du SODI RACING TEAM
“Notre saison sportive n’est pas encore tout à fait terminée, mais nous pouvons d’ores et déjà tirer un bilan extrêmement positif de l’année 2009. Nos excellents résultats, nous avons pu les obtenir grâce à l’extrême compétitivité du matériel. Le châssis SODI ST32 a donné toute satisfaction à nos pilotes. En Rotax, Endurance, KZ2, KF2 ou encore KF3, il s’est imposé à tous les niveaux. A Lyon, le Sodi Racing Team tenait à conclure en beauté la série GPO, c’est réussi ! Au nom de toute l’équipe, je suis aussi très fier du titre de Champion de France des Constructeurs acquis en KZ2, car c’est un succès qui récompense directement la marque SODI”.